Marc Joly a une nouvelle fois donn ?e sa personne dans le dernier num ? de FLAT6 MAGAZINE de Janvier 2007, je vous recommande vivement de vous procurer ce num ? si vous ?s un passionn ?e la marque PORSCHE (5,95 EUR chez votre marchand de journaux).

Les caract ?stiques techniques parlent d’elles-m ?s :

3600 cm3, 415 CH ?500 t/mn

Poids de 1395 KG (h ?oui, tout de m ? !!!)

Donn ? constructeur : 21" au d ?rt arr ?, 310 km/h !

Nos confr ?s de M6 TURBO l’ont aussi essay ?voici le lien : http://www.turbo.fr/automobile/actualites/essais-auto/porsche/911-gt3/article.jsp ?id=p2_481580

Alors qu’une PORSCHE ne se conduit pas comme tout autre voiture, vous imaginez bien qu’une PORSCHE GT doit aussi se piloter avec attention et rigueur...

Points forts de la GT3  :
 quasi exclusivit ?u v ?cule (tout le monde ne roule pas en GT3)
 sportivit ?mais moins qu’une RS)
 le plaisir de sortir sur circuits en Club pour lib ?r les chevaux de la b ? !

Points moins enthousiasmants :
 si ?s baquets en option
 passer inaper ?rel ? du d ?
 n ?ssit ?e sortir sur circuits en Club pour lib ?r les chevaux de la b ? !
 gros budget : 112 000 EUROS !

L’avis de CarreraMag : Les mod ?s GT sont des mod ?s assez exclusifs, autant par leurs prix que par leur technique : prendre le volant d’une telle PORSCHE oblige certainement ?e former (ou s’am ?orer) au pilotage (ou ?a conduite sport si vous pr ?rez).

Ceux pour qui le budget (112 000 EUROS) reste accessible, ils prendront beaucoup de plaisir et surement ... une bonne doze d’adr ?nine !

Pour ceux qui n’ont pas encore la possibilit ?’investir dans un tel budget, ils pourront toujours se faire plaisir avec une 993 ou une 996 qui sont d ?rmais des mod ?s "accessibles" avec une fourchette de budgets entre 20KE et 35KE.

"Sportivement v ??",

Pierre DALLIER Webmaster de CarreraMag.com