Depuis quelques années, les "SUV" (Sport Utility Vehicule, Véhicule de Sport Utilitaire) ont fait leur apparition. Ce sont en fait des 4x4 qui s’aventurent plus dans les villes et sur autoroutes que dans les chemins de traverses...

PORSCHE sortit le CAYENNE en 2003, et d’autres constructeurs automobiles ont suivi cette voie du véhicule de sport utilitaire.

Le 1er avril (non, ce n’est pas un poisson !), je suis allé au salon du coupé et cabriolet (nouvellement appelé "Salon auto plaisir") Porte de Versailles à Paris, et je vous ai rapporté quelques clichés des nouveaux modèles SUV qui étaient exposés.

Il y a aussi quelques autres catégories présentées que j’ai "shooté"...

Peugeot 4007

Peugeot 4007 Série "Holland & Holland"	Peugeot 4007 Série "Holland & Holland"	Peugeot 4007 Série "Holland & Holland"
Peugeot 4007 Série "Holland & Holland"	Peugeot 4007 Série "Holland & Holland"

Le Peugeot 4007 présenté est une série "Holland & Holland", doté d’une sellerie sur-piqué en cuir d’un design moderne, et certainement très accueillant. Le 4007 a un look plutôt racé, élégant et sportif. Il est très séduisant, il n’y a plus qu’à découvrir porchainement son prix (Peugeot n’a pas laissé filtré le prix de vente).

Citroen C-Crosser (le frère du 4007)

Citroen C-Crosser

Citroen C-Crosser

Même plateforme que le Peugeot 4007, le look est proche de la marque aux chevrons, mais a tout de même un look agressif pour la marque ! Par contre, la peinture grise ne met pas forcément en valeur la calandre avant...

Jeep Compass

Jeep Compass

Jeep Compass

Jeep Commander

Le Jeep Compass est un nouveau de chez JEEP. J’ai bien aimé son look extérieur, un peu moins l’intérieur qui est un peu sobre en version "standard" tissus. La version avec les sièges cuir est plus belle et mets mieux en valeur l’intérieur.

J’ai un faible pour ce 4x4, car il s’afiche à un prix quasi-raisonnable (à partir de 25 000 EUROS environ, en 2.0 diesel) avec un look qui se démarque.

Jeep Commander

Jeep Commander

Jeep Commander

JEEP a décidé de réveiller l’Europe et la France : le Commander risque de faire son petit effet car avec un budget moindre, il a fier allure et la qualité est au rendez-vous. Comparé au Range Rover, il "tient" bien la route... Le rapport qualité-prix est assez surprenant vu les prestations (uen différence de 20KE par rapport à d’autres concurrents de la même catégorie et du même niveau de finitions).

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander	Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander	Mitsubishi Outlander

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200

Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero

VW EOS

VW EOS	VW EOS	VW EOS
VW EOS	VW EOS	VW EOS
VW EOS	VW EOS

Difficile de passer à coté de la Volkswagen EOS : bien que son budget soit important pour un véhicule de ce type (mais dans la moyenne), il faudra certainement que VW se réveille et motive ses troupes... car même chez VW, on fait beaucoup moins cher pour un cabriolet aussi agréable (le cabriolet New Beetle, par exemple).

VW Touareg

VW Touareg	VW Touareg
VW Touareg	VW Touareg

Le frère du Cayenne (ca va en énerver plus d’un) ou même son cousin, le VW Touareg n’a pas à pallir devant le Cayenne ou d’autres SUV. Le Touareg V6 TDi présenté au salon était tout de cuir vêtu (marron crème), un régal pour les yeux...).

Open Antara

Opel Antara	Opel Antara
Opel Antara	Opel Antara	Opel Antara

Une nouveauté chez Opel : le nouvel Antara ! C’est plutôt une bonne surprise (je ne l’ai pas testé, il est vrai), et il se positionne à un segment intéressant (en dessous des 30 000 EUROS). Il risque de prendre de part de marché aux autres SUV (français notamment) car cet Antara inspire la solidité, la sportivité et a un look un peu à l’américaine qui est plaisant à regarder.

Beaucoup de jeunes s’approchaient d’ailleurs de ce 4x4 !

Nissan Murano

Nissan Murano

un 4x4 de plus ...

Nissan Qaqshai

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

Le Qaqshai est un 4x4 de gabarit extérieur et intérieur intéressant ! Il n’est pas démesurément long, et doit être plus maniable que la plupart de ces concurrents (à vérifier). Là aussi, beaucoup de monde autour de ce SUV qui attirait autant les pères de familles que les jeunes !

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

Hummer H3

Hummer H3

Hummer H3

Le fameux Hummer... La version H3 est sympathique car il est imposant sans être gigantesques. Si l’un de vous en a un, je veux bien faire un essai (même en passager).

Fiat 500 - 1962 (pour les souvenirs !)

Fiat 500 - 1962 souvenirs, souvenirs...

Fiat 500 - 1962 souvenirs, souvenirs...

Je n’ai pu résister à prendre cette Fiat 500 vendu par Tacot’llection.

Quelques Porsche 356 à vendre

Porsche 356	Porsche 356	Porsche 356	Porsche 356
Porsche 356	Porsche 356	Porsche 356	Porsche 356

Cayenne Turbo S revu par TECHART

Porsche Cayenne revu par TECHART	Porsche Cayenne revu par TECHART	Porsche Cayenne revu par TECHART
Porsche Cayenne revu par TECHART	Porsche Cayenne revu par TECHART	Porsche Cayenne revu par TECHART
Porsche Cayenne revu par TECHART	Porsche Cayenne revu par TECHART	Porsche Cayenne revu par TECHART

La livrée d’origine Porsche est déjà sportive... mais, là, on reste scotché devant les élements de TECH ART qui ajoute une note supplémentaire et place le Cayenne dans la catégorie V-SUV (Very-Sportive Utility Vehicles !!!).

Porsche Cayman S revu par TECHART

Porsche CAYMAN S "widebody" par TECHART	Porsche CAYMAN S "widebody" par TECHART	Porsche CAYMAN S "widebody" par TECHART
Porsche CAYMAN S "widebody" par TECHART	Porsche CAYMAN S "widebody" par TECHART	Porsche CAYMAN S "widebody" par TECHART
Porsche CAYMAN S "widebody" par TECHART

La Cayman S revu par TECH ART m’a donné un peu de mal à la reconnaitre... Alors que le matin même je faisais quelques tours de piste en Cayman S sur le cicuirt Beltoise à Trappes !

Porsche TECHART

Porsche TECHART

Porsche TECHART

Audi Q7

AUDI Q7 Plutôt impressionnant !	AUDI Q7	AUDI Q7
AUDI Q7	AUDI Q7

La Q7 : un magnifique SUV ... et qui restera magnifique pour beaucoup d’entre nous, car sans être hors de prix, le budget de SUV est tout de même très élevé...

ACREA Zest Roadster

ACREA ZEST Roadster 500 cm3, boite auto	ACREA ZEST Roadster	ACREA ZEST Roadster
ACREA ZEST Roadster	ACREA ZEST Roadster	ACREA ZEST Roadster
ACREA ZEST Roadster	ACREA ZEST Roadster	Stand ACREA
Stand ACREA	ACREA ZEST Roadster	ACREA ZEST Roadster

Pour donner un coup de pouce à ACREA, j’ai fait quelques photos de leur véhicule (fabriqué en France, cocorico) qui s’appelle ZEST.

Le ZEST est un petit roadster à moteur 500cm3, et donc conduisible par les jeunes ... il monte jusqu’à 110Km/h, il est très fun et doit etre sympa à conduire l’été. Pour conduire une Zest, les permis minimums sont les A1 et B1, accessibles dès 16 ans. Le jeune doit passer les épreuves de code ET de conduite. On peut bien sûr conduire Zest avec le permis B.

Le prix du ZEST est TRES accessible = +/- 10 000 EUROS.

Les trois véhicules présentés sur le stand de ACREA (vert, jaune et blanc ) sont les véhicules de série, commercialisés depuis l’automne dernier.

L’étude de style jaune citron est le Speedy Lemon. Il s’agit d’une étude libre du partenaire d’ACREA en ingénierie ETUD INTEGRAL, sur ce que pourrait être le Zest dans une version de course monotype sur circuit. Ce véhicule n’est -malheureusement- pas commercialisable pour un usage routier.

PGO Cevennes

PGO Cevennes	PGO Cevennes
PGO Cevennes	PGO Cevennes

PGO est encore là ... Ils présentaient le Cevennes (doté, je crois d’un 2.0L)... et la livrée cuir était superbe ! Toutefois, je suis surpris par le prix de vente, car pour quelques milliers d’euros supplémentaires on peut s’offrir une "vraie" Porsche. Enfin, le style néo-rétro est tout de même sympathique, et après tout, on n’a qu’une vie, alors profitons-en !!!